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Première ronde de la « Triple couronne » : tout un spectacle pour la fête des pères!

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Première ronde de la « Triple couronne » :tout un spectacle pour la fête des pères!

Vallée-Jonction, le 18 juin 2018 – Les amateurs ont eu droit à toute une soirée de course le 16 juin dernier pour la fête des pères. Un défi relevé sur toute la ligne pour les cinq classes en action dans le cadre de cette journée présentée par Pièces d’autos Fernand Bégin. Les compétiteurs ont donné un spectacle de grande qualité, du début à la fin. Le clou de la soirée était évidemment la présentation de la première ronde de la « Triple couronne » avec ses 125 tours.

Ø NASCAR LATE MODEL MACK ANTHEM (présenté par Mack Ste-Foy et Garage HLS Bégin)

La première ronde de la « Triple couronne » avec ses 125 tours a comblé tous les fervents de course automobile. Avant le début de la course, la fierté s’affichait sur les visages des membres de l’organisation qui constataient, une fois de plus, la forte participation des pilotes LMS québécois à cette première ronde de la « Triple couronne ». Vingt-trois coureurs se sont présentés pour l’évènement. Un ennui mécanique a confiné Martin Fauteux #25 aux puits après les qualifications. Le Mascouchois n’a pu prendre le départ de la course mais promet d’être de la partie le 30 juin prochain. C’est donc vingt deux voitures qui étaient alignées sur le départ pour le coup d’envoi de cette première tranche où la fébrilité était palpable tant dans les estrades que sur la piste.

C’est Marco Bilodeau #75 qui s’est installé en tête pour le début de cette course enflammée. Après 10 tours et 3 drapeaux jaunes, les amateurs sentaient déjà qu’ils auraient droit à un spectacle relevé. Quelques instants après la 3e reprise, un accrochage impliquant 5 véhicules a une fois de plus mêlé le jeu et a rebuté second au classement, Marc Bégin #37, en fin de peloton. Samuel Charland, parti cinquième, s’est tenu à l’abris des risques d’accrochages avec les meneurs pendant le premier tiers. Il a ensuite engagé sa remontée pour se faufiler à travers les meneurs.

À 35 tours de la fin, il ne restait plus que 14 véhicules en piste. Le #41 avait pris la tête, suivi de près par la voiture #7 pilotée par Karl Allard qui luttait avec Steve Côté #1 pour la seconde place. Cette lutte s’est conclue en faveur du #7. Soulignons la fulgurante remontée de Steve Côté #1 qui avait pris le départ à partir de la 20e position. Patrick Laperle #91, qui en était à son premier arrêt à Vallée-Jonction cette année, est demeuré dans le peloton de tête tout au long de la course. Ce dernier n’a pu contenir les attaques soutenues de ses adversaires et a dû se contenter de la quatrième place.

C’est finalement Samuel Charland #41 qui a remporté les honneurs de cette première ronde de la « Triple couronne », tout en conservant son titre de meneur au championnat local NASCAR Late Model Mack Anthem. « Le sport local est en santé et on continue sur cette lancée ! » s’est exclamé le vainqueur émotif en sortant de son véhicule.

Podium :1. Samuel Charland #41 2. Karl Allard #7 3. Steve Côté #1

Ø NASCAR SEMI-PRO EXCAVATION A.D. ROY

Ce sont neuf coureurs de la classe NASCAR Semi-Pro Excavation A.D. Roy qui ont pris le départ sur le bitume de l’Autodrome Chaudière. Les spectateurs ont eu droit à une chaude lutte pour les positions de têtes et à une compétition serrée parmi les pilotes en milieu de peloton. C’est André Gingras #50 qui a pris la tête au départ. Cependant, en 25 tours, ce dernier s’est retrouvé au 7e rang. Les grands honneurs ont été remportés par Daniel Gagné #10 et par le duo père-fils Vachon, soit James #78 qui a terminé 2e et Johnny #11 qui a terminé 3e
.
Podium : 1. Daniel Gagné #10 2. James Vachon #78 3. Johnny Vachon #11

Ø NASCAR SPORT COMPACT AMATEUR ENTREPRISES DANIEL CARRÉ
Pour leur deuxième présence à Vallée-Jonction, les pilotes de la classe Sport Compact Amateur présentée par les Entreprises Daniel Carré se sont battus pour le podium dans une course saine mais compétitive. Anthony Laflamme #4, meneur au classement, s’est rangé deuxième derrière le #27MG Mikael Giroux, qui a mené la deuxième moitié de la course. Jonathan Guimond #30 a terminé troisième, tel qu’il l’a fait le 2 juin dernier sur la même piste.

Podium :1. Mikael Giroux #27MG 2. Anthony Laflamme #40 3. Jonathan Guimond #30

Ø SLINGSHOT GESTION ROY ÉLECTRIQUE

Les Slingshot Gestion Roy Électrique en étaient aussi à leur deuxième présence à l’Autodrome Chaudière de ValléeJonction. La recrue Alexandre Tardif #12 s’est mérité la première place à nouveau sur la piste de Vallée-Jonction dans la catégorie « sénior ». C’est Nicolas Côté #95 qui s’est vu attribuer la première place dans la catégorie « junior ».

Podium SÉNIOR  --------------------------------Podium JUNIOR
1. Alexandre Tardif #12 ------------------------1. Nicolas Côté #95
2. Cora Roy #21 --------------------------------2. Chloé Grondin #25
3. Louis-Martin Parent #25

Ø SPORTSMAN QUÉBEC
Le public de Vallée-Jonction a eu droit à un 75 tours survolté pour la seconde et dernière présence de la série Sportsman Québec présentée par Lucas Oil. C’est Mickael Isabelle #77 de Shannon qui a pris la tête au départ avant d’être dépassé par Marc Bertrand #89 de Québec au 33e tour. La deuxième place revient à Dany Gariépy #37 de Beauport qui a su user de patience pour effectuer la plus grande remontée de cette classe. C’est devant les siens que Dominic Jacques #67, de ValléeJonction, a mis la main sur la troisième marche du podium après un dépassement du #37 à trois tours de la fin.

Podium : 1.Marc Bertrand #89 2. Dany Gariépy #37 3. Dominic Jacques #67

Ø PROCHAIN ÉVÈNEMENT
Le samedi 30 juin prochain, c’est le NASCAR Pinty’s qui s’installe à l’Autodrome Chaudière. Kevin Lacroix qui vient de remporter les honneurs à Jukasa Motor Speedway attend de pied ferme ses adversaires. Même si ce dernier est un spécialiste des circuits routiers, il ne s’ne laissera pas imposer sur l’ovale de Vallée-Jonction. La classe invitée prendra la piste pour 300 tours et la partagera avec les classes locales NASCAR Late Model Mack Anthem, NASCAR Semi-Pro Excavation A.D. Roy, NASCAR Sport Compact Amateur Entreprises Daniel Carré et Slingshot Gestion Roy Électrique. Pour cet événement tant attendu, le prix d’entrée et de 48$ et c’est gratuit pour les 17 ans et moins. L’admission générale ouvrira à 12 h 00 et les courses débuteront à 14 h 00.

Les résultats des courses et le classement cumulatif des classes locales sont disponibles sur le site web www.autodromechaudiere.com.



-30-

Crédit photo Martin D'anjou et Guy Laroche
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par Buick68
le Lun 18 Juin 2018 - 17:26
 
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Sujet: Première ronde de la « Triple couronne » : tout un spectacle pour la fête des pères!
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Série Vintage - Retour victorieux de Patrick Verner

La 11e saison de la Série Vintage Québec à pris son envol sur les chapeaux de roues en ce samedi 2 juin Vallée-Jonction . Au final c'est Patrick Verner qui , après un an d'absence , remporte la victoire devant le héro du jour dans le cadre du programme "Langis-Caron 150" !

Dans la première vague de qualification c'est Jacques Petitclerc de Pont-Rouge qui à pris les commandes de l'épreuve des le premier tour mais un bris mécanique à dû le forcer à cédé sa place à Pascal Haman et sa Plymouth Valiant 72 #03 . Haman et Jean-Francois Baril fûrent impliqué dans un accrochage au 7e passage ouvrant ainsi la porte à Andy Gilbert de Jackman dans le Maine , qui en était à sa toute première participation au sein de la série Vintage, de remporté cette vague de qualif . Séance qui à aussi coûté un moteur à la Chevelle 72 de Patrick Gendron . Andy Gilbert fût suivi dans l'ordre par Jean-Phillipe Baril et une autre recrue Chrys Gravel au volant de la Chevelle 67 de Rolland Poulin . Joel Delisle au volant d'une Cougar 70 n'a pas été en mesure de retourner en piste en raison de problèmes d'alimentation d'essence survenu plus tôt en pratique .

Il ne fallait pas cligner des yeux pour la 2e vague de qualification. Mario Vallières de Québec s’emparât des commandes dès le premier tour passant devant Normand Gervais poussant à fond la Chevelle 1966 #23 mais c'était sans savoir que la Nova 70 de Langis Caron, partie de l'arrière, s’amenait à vive allure grugeant tour à tour les positions le séparant de lui et au dernier passage le héro du jour lui servit sa meilleur recette pour le passer au dernier virage . Vallières terminait donc 2e devant Patrick Verner . Normand Gervais , Daniel Grenier et Louis Denicourt ont tous completer cette rapide vague qui se disputa sans neutralisation .

La rouille ? Connait pas !
Maintenant place à la finale de 30 tours qui fût aussi disputé sur un rythme infernal au son des années ou la pinte de lait coûtait 24 cents et 55 cents pour la douzaine d’œufs !!!  Mario Vallières a bord de la Chevelle #23 s'empare de la tête avant la fin du premier tour avec le couteau entre les dents pour le premier tier de l'épreuve puis au 11e tour une neutralisation à été nécessaire provoquant ainsi une relance de la course . C'est alors que Patrick Verner entrevoit une opportunité, le pilote de Trois-Rivières pourtant parti de la 9e position en profite pour lui ravir la pole moins de 2 tours après la relance . Verner qui incidemment effectuait un retour en piste après une absence d'une saison afin d'occuper d'autres fonctions au sein de la Série Vintage Québec/Équipement L.A.V. , à repris la ou il avait laisser .

Parti 10e , Langis Caron entreprit pendant ce temps une remonté comme lui seul en est capable . Après une belle lutte avec Mario Vallières il s'attaque à Patrick Verner mais trop peu , trop tard , n'arrive pas à le dépasser et dû se contenté d'une solide 2e place devant Vallières . La recrue Andy Gilbert au volant de Trans Am 1970 #44 continua d’impressionner avec une étincelante 4e position à ses premiers tours de roues au sein de l'association. Normand Gervais de St-Constant complète le Top5 au volant de sa Pontiac 1957 #55Fl ,

Bref les bases sont jetées et la compétition sera des plus féroces avec le retour des autres vétérans comme Lucien Rocheleau, Guy Vallières, Stéphane Descoste et cie qui devraient être de retour en piste pour la prochaine course le 7 juillet, cette fois sur la piste de l'autodrome St-Félicien.

Donald Gilbert
collaborateur ASCVQ
Tag 50 sur Tribune Auto Vintag11


Résultat (départ)
1 (9)   - #B45 Patrick Verner - Chevelle 64
2 (10) - #35 Langis Caron - Nova 70
3 (2)   - #23 Mario Vallières - Chevelle 66
4 (1)   - #44 Andy Gilbert - Trans Am 70
5 (6)   - #55Fl Normand Gervais - Pontiac Pathfinder 57
6 (8 )  - #27 Louis Denicourt - Camaro 69
7 (3)   - #24 Jean-Phillipe Baril - Chevelle 68
8 (7)   - #16 Daniel Grenier - Camaro 70
9 (5)   - #03 Pascal Haman - Valiant 72
10 (4) - #18 Chrys Gravel - Chevelle 67
DNS    - #50 Jacques Petitclerc - Trans Am 70
DNS    - #74 Patrick Gendron - Chevelle 72
DNS    - #76 Joel Delisle - Cougar 70

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par Buick68
le Dim 3 Juin 2018 - 10:50
 
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Sujet: Série Vintage - Retour victorieux de Patrick Verner
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