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Le « Langis Caron 150 », mission accomplie !

Vallée-Jonction, le 4 juin 2018 – Les compétiteurs ont présenté un spectacle de haut niveau samedi dernier lors du sixième « Langis Caron 150 », au grand bonheur des amateurs présents. Un spectacle relevé, une des plus belles éditions selon monsieur Langis Caron qui a personnellement participé au spectacle dans la classe Vintage L.A.V. « Ça sentait mes belles années où tout était endiablé, les gars en avant ont tout donné et les duels étaient au max » a commenté monsieur Caron.


Ø  NASCAR LATE MODEL MACK ANTHEM (présenté par Mack Ste-Foy et Garage HLS Bégin)


Les deux courses de 75 tours que composaient le « Langis Caron 150 » ont été aussi spectaculaires l’une que l’autre. Dès la première course, on sentait la fébrilité des 25 pilotes sur la ligne de départ. On pouvait voir le bonheur et la fierté sur les visages des organisateurs qui constataient la grande participation des pilotes LMS québécois pour ce deuxième rendez-vous de stockcar de l’année. « Ça augure bien en vue de la triple couronne dont la première tranche aura lieu le 16 juin prochain » constate Martin D’Anjou, directeur marketing pour l’Autodrome Chaudière.  

À la grande surprise de l’organisation, Raphaël Lessard était installé au volant de la voiture #3 au départ de la première course, une participation qui s’est confirmée la journée même, à la toute dernière minute. Ce dernier a dû abandonner l’épreuve en raison d’un bris mécanique.

La lutte pour la première position entre Samuel Charland #41 et Martin Latulippe #84 a tenu les spectateurs en haleine! C’est finalement Charland qui a terminé sur la première marche du podium. Les huit premières positions de cette course partaient en position inversée pour le second 75 tours. Pour la deuxième course, c’est Andrew Ranger qui a pris les devants et a conservé son avance pendant près de 70 tours. Steve Côté #1 a profité d’une petite erreur de Ranger lors d’une relance pour s’installer en avant et terminer premier. Les 150 tours disputés par Andrew Ranger lui auront donné une bonne expérience en vue du passage de la série NASCAR Pinty’s du 30 juin prochain. Ne soyez pas surpris de le voir bien performer lors de cette prochaine épreuve.

C’est finalement Steve Côté #1, champion de la série NASCAR Late Model Mack Anthem en 2017, qui a remporté les honneurs du « Langis Caron 150 » et qui est reparti avec le fameux trophée.


Ø NASCAR SPORT COMPACT ÉLITE AIM RECYCLAGE


La 3ecourse du championnat conjoint Sport Compact Élite AIM Recyclage / Oricom s’est terminée en force pour Maxime Gagné qui a remporté les honneurs pour la deuxième fois à Vallée-Jonction. Ce dernier conserve la première place du championnat local, suivi de Steve Godbout #75. Les deux pilotes se battent aussi pour la position de tête du championnat inter-piste. La recrue, Gabriel Linteau #91 ne laisse pas sa place depuis le début de la saison. Il a terminé 3elors de l’épreuve du 2 juin dernier.


Ø NASCAR SPORT COMPACT AMATEUR ENTREPRISES DANIEL CARRÉ

Les pilotes en NASCAR Sport compact amateur Entreprises Daniel Carré ont donné un excellent spectacle le weekend dernier. La compétition a été féroce entre les trois meneurs, du début jusqu’à la fin. Johnny Giroux #17 est parti en tête lors de la finale et a terminé deuxième derrière Anthony Laflamme #40. Jonathan Guimond #30 a terminé troisième. Soulignons qu’il s’agissait d’un tout premier podium en carrière pour Laflamme et Guimond.


Ø PROCAM SUPER TRUCK

Les pilotes de la série Procam Super Truck ont aussi donné un excellent spectacle lors de leur passage à l’Autodrome Chaudière. Steve Simoneau #46 a remporté la première position lors de cette épreuve de 50 tours. Martin Bisson #26 et Stéphane Lecours #100,5 ont terminé respectivement 2eet 3e. La série sera de retour sur l’ovale de Vallée-Jonction le 28 juillet prochain.


Ø VINTAGE L.A.V.

En Vintage L.A.V., c’est Patrick Verner #45, parti de la 9eposition, qui a monté sur la plus haute marche du podium. Langis Caron #35 a aussi fait une remontée spectaculaire partant de la 10eposition pour terminer l’épreuve en deuxième place, devant Mario Vallières #23 avec sa chevelle1966.


Ø PROCHAIN ÉVÈNEMENT

Le samedi 9 juin, c’est le Derby de démolitions qui s’installera au centre de l’ovale. Deux nouvelles épreuves prendront part à cette journée spéciale, soit une course réservée aux femmes et une course de pick-up. Ça promet pour l’évènement qui en sera à sa deuxième édition! Le samedi 9 juin, l’admission générale est au coût de 15 $ et c’est gratuit pour les 17 ans et moins. L’admission générale ouvre à 11 h 30 et les courses débutent à 12 h 30. Si l’envie de participer au Derby de démolitions ce weekend, tous les règlements et informations sont dans le calendrier sur le site web.


Tous les résultats des courses et le classement cumulatif des classes locales sont en ligne sur le site web www.autodromechaudiere.com.



-30-


--
Karine Albert
Communications / médias
(418) 928-0680
autodromechaudiere.com
Tag 23 sur Tribune Auto Ac111


Langis Caron remettant le trophée au gagnant Steve Côté
Tag 23 sur Tribune Auto Langis10
par Admin
le Mar 5 Juin 2018 - 1:07
 
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Sujet: Le « Langis Caron 150 », mission accomplie !
Réponses: 0
Vues: 431

Série Vintage - Retour victorieux de Patrick Verner

La 11e saison de la Série Vintage Québec à pris son envol sur les chapeaux de roues en ce samedi 2 juin Vallée-Jonction . Au final c'est Patrick Verner qui , après un an d'absence , remporte la victoire devant le héro du jour dans le cadre du programme "Langis-Caron 150" !

Dans la première vague de qualification c'est Jacques Petitclerc de Pont-Rouge qui à pris les commandes de l'épreuve des le premier tour mais un bris mécanique à dû le forcer à cédé sa place à Pascal Haman et sa Plymouth Valiant 72 #03 . Haman et Jean-Francois Baril fûrent impliqué dans un accrochage au 7e passage ouvrant ainsi la porte à Andy Gilbert de Jackman dans le Maine , qui en était à sa toute première participation au sein de la série Vintage, de remporté cette vague de qualif . Séance qui à aussi coûté un moteur à la Chevelle 72 de Patrick Gendron . Andy Gilbert fût suivi dans l'ordre par Jean-Phillipe Baril et une autre recrue Chrys Gravel au volant de la Chevelle 67 de Rolland Poulin . Joel Delisle au volant d'une Cougar 70 n'a pas été en mesure de retourner en piste en raison de problèmes d'alimentation d'essence survenu plus tôt en pratique .

Il ne fallait pas cligner des yeux pour la 2e vague de qualification. Mario Vallières de Québec s’emparât des commandes dès le premier tour passant devant Normand Gervais poussant à fond la Chevelle 1966 #23 mais c'était sans savoir que la Nova 70 de Langis Caron, partie de l'arrière, s’amenait à vive allure grugeant tour à tour les positions le séparant de lui et au dernier passage le héro du jour lui servit sa meilleur recette pour le passer au dernier virage . Vallières terminait donc 2e devant Patrick Verner . Normand Gervais , Daniel Grenier et Louis Denicourt ont tous completer cette rapide vague qui se disputa sans neutralisation .

La rouille ? Connait pas !
Maintenant place à la finale de 30 tours qui fût aussi disputé sur un rythme infernal au son des années ou la pinte de lait coûtait 24 cents et 55 cents pour la douzaine d’œufs !!!  Mario Vallières a bord de la Chevelle #23 s'empare de la tête avant la fin du premier tour avec le couteau entre les dents pour le premier tier de l'épreuve puis au 11e tour une neutralisation à été nécessaire provoquant ainsi une relance de la course . C'est alors que Patrick Verner entrevoit une opportunité, le pilote de Trois-Rivières pourtant parti de la 9e position en profite pour lui ravir la pole moins de 2 tours après la relance . Verner qui incidemment effectuait un retour en piste après une absence d'une saison afin d'occuper d'autres fonctions au sein de la Série Vintage Québec/Équipement L.A.V. , à repris la ou il avait laisser .

Parti 10e , Langis Caron entreprit pendant ce temps une remonté comme lui seul en est capable . Après une belle lutte avec Mario Vallières il s'attaque à Patrick Verner mais trop peu , trop tard , n'arrive pas à le dépasser et dû se contenté d'une solide 2e place devant Vallières . La recrue Andy Gilbert au volant de Trans Am 1970 #44 continua d’impressionner avec une étincelante 4e position à ses premiers tours de roues au sein de l'association. Normand Gervais de St-Constant complète le Top5 au volant de sa Pontiac 1957 #55Fl ,

Bref les bases sont jetées et la compétition sera des plus féroces avec le retour des autres vétérans comme Lucien Rocheleau, Guy Vallières, Stéphane Descoste et cie qui devraient être de retour en piste pour la prochaine course le 7 juillet, cette fois sur la piste de l'autodrome St-Félicien.

Donald Gilbert
collaborateur ASCVQ
Tag 23 sur Tribune Auto Vintag11


Résultat (départ)
1 (9)   - #B45 Patrick Verner - Chevelle 64
2 (10) - #35 Langis Caron - Nova 70
3 (2)   - #23 Mario Vallières - Chevelle 66
4 (1)   - #44 Andy Gilbert - Trans Am 70
5 (6)   - #55Fl Normand Gervais - Pontiac Pathfinder 57
6 (8 )  - #27 Louis Denicourt - Camaro 69
7 (3)   - #24 Jean-Phillipe Baril - Chevelle 68
8 (7)   - #16 Daniel Grenier - Camaro 70
9 (5)   - #03 Pascal Haman - Valiant 72
10 (4) - #18 Chrys Gravel - Chevelle 67
DNS    - #50 Jacques Petitclerc - Trans Am 70
DNS    - #74 Patrick Gendron - Chevelle 72
DNS    - #76 Joel Delisle - Cougar 70

Tag 23 sur Tribune Auto 1110
Tag 23 sur Tribune Auto 1210
par Buick68
le Dim 3 Juin 2018 - 10:50
 
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Sujet: Série Vintage - Retour victorieux de Patrick Verner
Réponses: 0
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